Camión volquete trasero Sitrak G7S 8*4
SITRAK 8*4 540CVVOLCADO ROJOFORMA 11,63M*2,55M*3,68M 15,5TONELADAS
En el campo del transporte de volcados de servicio pesado-, donde la eficiencia, la confiabilidad y la durabilidad son cruciales, el camión volquete SITRAK G7S 8*4 con 540 caballos de fuerza se destaca como la opción preferida de numerosos usuarios. Combinando la tecnología avanzada de Sinotruk y su rica experiencia en fabricación, este modelo está cuidadosamente diseñado para satisfacer las diversas necesidades de la construcción, la minería, la construcción de carreteras y otras duras condiciones de trabajo. Desde el rendimiento del tren motriz hasta la estabilidad del chasis, desde la comodidad de conducción hasta la seguridad operativa, demuestra excelentes capacidades integrales, brindando a los usuarios un valor operativo tangible y tranquilidad.

En primer lugar, el potente y eficiente sistema de propulsión es una de las principales ventajas del camión volquete SITRAK G7S 8*4. Equipado con el motor Sinotruk MC13H.54-61 Euro VI, este modelo ofrece una potencia máxima de 540 CV (397 kW) y un par máximo de 2500 Nm, que está disponible en el rango de bajas revoluciones de 950-1400 rpm. Estos parámetros de potencia garantizan que el vehículo pueda afrontar fácilmente cargas pesadas, pendientes pronunciadas y otras condiciones de trabajo exigentes. Ya sea que se trate de subir a un sitio de construcción empinado o transportar grandes volúmenes de materiales a granel, el motor puede generar una gran potencia de manera estable, evitando problemas como potencia insuficiente y baja eficiencia de transporte. Combinado con la transmisión AMT de 16 velocidades Sinotruk HW25716XAL, el tren motriz logra cambios precisos y suaves, lo que reduce la intensidad de operación del conductor y mejora la eficiencia de la transmisión de potencia. La transmisión manual opcional de 13 velocidades también ofrece más opciones para los usuarios que prefieren la operación manual, adaptándose completamente a diferentes hábitos de conducción y requisitos de escenarios de trabajo. Además, el eje trasero de 12 toneladas de la serie MCY12 con una relación de eje razonable optimiza aún más el rendimiento de potencia y la economía de combustible del vehículo, logrando un equilibrio entre gran potencia y bajo consumo de combustible.
En segundo lugar, la estructura del chasis estable y de alta-resistencia sienta una base sólida para el funcionamiento confiable a largo plazo-del vehículo. El camión volquete SITRAK G7S 8*4 adopta un bastidor de aleación de acero de alta-resistencia con un 8+8+8+10 diseño de viga multi-capa, que tiene una excelente capacidad de carga-y rendimiento anti-deformación. Puede soportar el impacto y la vibración generados durante el transporte de materiales pesados, asegurando la integridad estructural del vehículo incluso en entornos de trabajo hostiles, como sitios de construcción irregulares. El eje delantero de 7,5-ton de la serie HV9 y el eje trasero de la serie MCY12 forman una configuración de eje estable, que distribuye eficazmente la carga del vehículo y mejora la estabilidad general del vehículo. El sistema de suspensión de ballestas múltiples (delantera y trasera) mejora aún más la capacidad de absorción de impactos del vehículo, reduciendo el impacto de los baches de la carretera sobre el vehículo y las mercancías, protegiendo los componentes del vehículo y garantizando la seguridad de las mercancías transportadas. Además, los neumáticos 12.00R20 18PR con gran capacidad de carga y resistencia al desgaste brindan agarre y estabilidad confiables al vehículo, adaptándose a diversas superficies de carreteras complejas, como barro, grava y sitios de construcción.

El entorno de conducción cómodo y la configuración humanizada también hacen que el camión volquete SITRAK G7S 8*4 sea popular entre los conductores. El vehículo está equipado con una cabina G7S-P con un ancho de 2450 mm, lo que proporciona un espacio de conducción espacioso y cómodo. El asiento con suspensión neumática con funciones de calefacción y ventilación puede reducir eficazmente la fatiga del conductor durante la conducción -durante largos períodos. Puede ajustar la posición del asiento según la forma del cuerpo del conductor, y las funciones de calefacción y ventilación pueden adaptarse a diferentes ambientes de temperatura, asegurando una experiencia de conducción cómoda tanto en el frío invierno como en el caluroso verano. El sistema de dirección asistida de Bosch con asistencia hidráulica hace que la dirección sea más ligera y precisa, reduciendo el esfuerzo de dirección del conductor y mejorando el control de la conducción. Además, el vehículo está equipado con configuraciones prácticas como una cámara de visión envolvente de 360 grados, espejos retrovisores eléctricos y calefactables y aire acondicionado de estacionamiento. La cámara de visión envolvente de 360 grados elimina los puntos ciegos durante la conducción, lo que facilita al conductor observar el entorno durante la conducción y el estacionamiento, mejorando la seguridad operativa. Los espejos retrovisores eléctricos y con calefacción pueden eliminar rápidamente la niebla y la escarcha en climas lluviosos y nevados, asegurando una visión clara. El aire acondicionado de estacionamiento permite al conductor utilizar el sistema de aire acondicionado cuando el vehículo está estacionado, manteniendo una temperatura confortable en la cabina sin arrancar el motor, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.
El rendimiento de seguridad es siempre una prioridad absoluta para los vehículos-pesados, y el camión volquete SITRAK G7S 8*4 ha hecho un buen trabajo en este sentido. El vehículo está equipado con un sistema completo de frenos de aire y un sistema de frenos antibloqueo ABS, que puede garantizar un rendimiento de frenado estable incluso cuando el vehículo está completamente cargado. El sistema ABS evita que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia, evitando resbalones laterales y pérdida de control, y mejorando la seguridad de la frenada. El retardador hidráulico Voith opcional mejora aún más el rendimiento de frenado del vehículo, especialmente cuando se conduce cuesta abajo durante mucho tiempo. Puede proporcionar una fuerza de frenado continua, reducir el desgaste del sistema de frenado principal, evitar el desgaste de los frenos causado por un frenado prolongado-y garantizar la seguridad en la conducción. Además, el freno de resorte en el eje trasero proporciona un frenado de estacionamiento confiable, evitando que el vehículo se deslice cuando está estacionado en pendientes, garantizando la seguridad del vehículo y el entorno circundante. La cabina -de alta resistencia también tiene buena resistencia a las colisiones, lo que puede proteger eficazmente la seguridad del conductor en caso de colisiones accidentales.

En términos de eficiencia operativa y practicidad, el camión volquete SITRAK G7S 8*4 también tiene ventajas obvias. El cilindro de descarga hidráulico de doble-acción garantiza un levantamiento y descenso rápido y estable de la caja de carga. El tiempo de elevación es menor o igual a 25 segundos y el tiempo de descenso es menor o igual a 20 segundos, lo que mejora enormemente la eficiencia de carga y descarga, acorta el ciclo de operación y aumenta el número de viajes de transporte. El ángulo de inclinación mayor o igual a 45 grados garantiza que los materiales en la caja de carga se puedan descargar por completo, evitando materiales residuales y reduciendo el trabajo de limpieza manual. Las dimensiones totales del vehículo de 10995×2550×3550 mm (personalizable) y una distancia entre ejes de 1800+3425+1350 mm le otorgan buena transitabilidad y maniobrabilidad, lo que puede adaptarse a sitios de construcción estrechos y condiciones complejas de la carretera. El tanque de combustible de gran-capacidad de 600 litros (800 litros opcional) proporciona un largo alcance de crucero, lo que reduce el número de paradas para repostar combustible y mejora la eficiencia del transporte. Al mismo tiempo, el peso en vacío del vehículo de aproximadamente 15.800 kg y su GVW de 31.000 kg logran una relación de carga razonable, maximizando la capacidad de transporte y cumpliendo con las regulaciones pertinentes.

Además, el perfecto sistema de servicio postventa-de Sinotruk también brinda un sólido soporte para que los usuarios elijan el camión volquete SITRAK G7S 8*4. Con una amplia red de-estaciones de servicio posventa y equipos de mantenimiento profesionales, Sinotruk puede brindar a los usuarios servicios de mantenimiento oportunos y eficientes, incluido mantenimiento de rutina, diagnóstico de fallas, suministro de piezas y otros aspectos. El suministro de repuestos originales garantiza la calidad y confiabilidad del mantenimiento del vehículo, extendiendo la vida útil del mismo. El equipo de mantenimiento profesional tiene una amplia experiencia en el mantenimiento de vehículos de la serie SITRAK, que pueden resolver rápidamente diversas fallas y minimizar el tiempo de inactividad del vehículo, asegurando la operación continua del negocio de transporte del usuario.
En resumen, el camión volquete SITRAK G7S 8*4 540HP se ha ganado la confianza de los usuarios con su potente tren motriz, estructura de chasis estable, entorno de conducción cómodo, rendimiento de seguridad confiable, capacidades de operación eficiente y perfecto servicio postventa-. Ya sea para proyectos de construcción a gran-escala, operaciones mineras o construcción de carreteras, este modelo puede satisfacer los altos requisitos de los usuarios en cuanto a eficiencia, confiabilidad y seguridad del transporte, brindando a los usuarios beneficios operativos estables y a largo plazo-. Sin duda, es una excelente opción en el mercado de camiones volquete-de servicio pesado.
Hoja de especificaciones del camión volquete SITRAK G7S 8*4 540HP
| Categoría | Artículo | Detalles |
|---|---|---|
| Información básica | Modelo | Camión volquete SITRAK G7S 8*4 |
| Modelo de anuncio | ZZ3316N346HF1 | |
| Tipo de unidad | 8*4 | |
| Taxi | Cabina G7S-P, 2450 mm de ancho, 2 asientos | |
| Dimensión total (largo x ancho x alto) | 10995×2550×3550 mm (Personalizable) | |
| Distancia entre ejes | 1800+3425+1350 milímetros | |
| PBV | 31000kg | |
| Peso en vacío | 15800 kg (aprox.) | |
| Tren motriz | Modelo de motor | Sinotruk MC13H.54-61 (Euro VI) |
| Máx. Fuerza | 540 caballos de fuerza (397 kilovatios) a 1800 rpm | |
| Máx. Esfuerzo de torsión | 2500 Nm a 950-1400 rpm | |
| Desplazamiento | 12.4 L | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| Transmisión | Sinotruk HW25716XAL AMT de 16 velocidades (Opcional: HW25713C Manual de 13 velocidades) | |
| Eje trasero | Serie MCY12, 12 toneladas, relación de eje trasero 5,45 (opcional: 5,26/2,85) | |
| Chasis y suspensión | Marco | Acero aleado de alta resistencia, viga 8+8+8+10 multi-capa |
| Eje delantero | Serie HV9, 7,5 toneladas | |
| Suspensión | Resorte de múltiples hojas (delantero/trasero) | |
| Especificación de neumáticos | 12.00R20 18PR (12 unidades) | |
| Capacidad del tanque de combustible | 600 L (Opcional: 800 L) | |
| Sistema hidráulico | Cilindro de descarga | Cilindro hidráulico de doble-acción |
| Tiempo de elevación | Menor o igual a 25 s | |
| Tiempo de descenso | Menor o igual a 20 s | |
| Ángulo de inclinación | Mayor o igual a 45 grados | |
| Comodidad y seguridad | Asiento | Asiento con suspensión neumática (calefacción y ventilación) |
| Gobierno | Engranaje de dirección Bosch | |
| Frenado | Freno de aire, ABS, retardador hidráulico Voith opcional | |
| Otro | Cámara de 360 grados, espejos eléctricos y calefactables, aire acondicionado-para estacionamiento |




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