Este semi-remolque utiliza ejes FUWA de alta-calidad con carcasa reforzada y piezas forjadas-de precisión, distribuyendo uniformemente cargas de 50-toneladas para reducir el estrés. El sellado avanzado previene la intrusión de polvo, lo que extiende los intervalos de mantenimiento y reduce los costos operativos a largo plazo para un uso minero severo.

Equipado con neumáticos 12.00R20, ofrece tracción superior y resistencia a pinchazos en caminos no pavimentados. Las bandas de rodadura profundas mejoran el agarre en terrenos sueltos, mientras que las paredes laterales reforzadas resisten los cortes, lo que reduce los riesgos de reventón y garantiza un rendimiento estable bajo cargas pesadas.

Su sistema de frenos neumáticos de doble-circuito ofrece potencia de frenado sensible para cargas útiles de 50 toneladas. Los circuitos redundantes mantienen el frenado si falla una línea, mientras que las tuberías azules organizadas garantizan una distribución eficiente del aire, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad para el transporte pesado.

Construido con acero de alta-resistencia al desgaste-, el chasis distribuye uniformemente el peso entre 3 ejes, evitando la deformación por debajo de 50 toneladas. Esta estructura robusta aumenta la capacidad de carga útil al tiempo que reduce el peso muerto, lo que mejora la eficiencia del combustible para operaciones mineras de largo-recorrido.