Semirremolque hidráulico de transporte de vehículos-de doble plataforma

Los vehículos de pasajeros presentan desafíos de transporte únicos en comparación con la carga general convencional. Los sedanes, los SUV y los vehículos de nueva energía presentan un valor unitario relativamente alto, una distancia al suelo reducida y dimensiones variadas. Durante el tránsito, una fijación inadecuada o una altura excesiva de la plataforma pueden provocar rayones, colisiones o daños al chasis, lo que impone exigencias estrictas en cuanto a la geometría de la plataforma, la estabilidad hidráulica, el rendimiento antideslizante y los sistemas de sujeción de la carga.

Los semirremolques portacoches especializados están diseñados y fabricados para la logística de automóviles, incluidas configuraciones de bastidor de dos pisos y elevación hidráulica. Sujeto a los requisitos del proyecto, los remolques pueden equiparse con sistemas de elevación hidráulicos, suspensión mecánica o neumática, conjuntos de sujeción de vehículos reforzados y diseños de cubierta personalizados.

La configuración del vehículo está determinada por las especificaciones de carga, los parámetros del tractor y las condiciones de la ruta en lugar de modelos estándar fijos.

 

Imágenes del producto

 

 

 

 

Utilización optimizada del espacio en dos pisos:Construida con un bastidor principal tipo jaula de alta resistencia, la plataforma superior elevable hidráulicamente permite un ajuste flexible del espacio libre vertical, adaptándose perfectamente a diferentes alturas de sedanes, SUV y vehículos de nueva energía.

Rendimiento confiable de elevación y carga hidráulica:La unidad de potencia hidráulica integrada controla la elevación de la plataforma superior y el movimiento de la rampa. El diseño de carga en ángulo bajo evita raspar el chasis y el parachoques delantero de vehículos con poca distancia al suelo para operaciones de carga y descarga más seguras.

Diseño de protección de carga de alto valor:Equipado con topes de rueda ajustados con precisión y puntos de amarre multiposición. La placa de plataforma perforada antideslizante reduce el deslizamiento del vehículo y absorbe las vibraciones inducidas por la carretera, brindando una protección integral para los turismos de alto valor.

Acero de alta resistencia y estructura optimizada de peso ligero:Los componentes críticos que soportan carga utilizan acero premium de alta resistencia, como T700 o grados equivalentes. Logra una excelente rigidez a la flexión y torsión mientras controla el peso de tara para maximizar la carga útil efectiva.

Integración inteligente y de seguridad:Equipado con avanzados sistemas de frenado neumático ABS/EBS, bloques de válvulas de protección hidráulica multicircuito, además de sistemas de advertencia e iluminación LED para todo clima de 24 V estándar internacional, lo que garantiza una operación segura en malas condiciones de la carretera y en transporte nocturno.

Proyectos de logística de concesionarios y fábricas de automóviles:Ampliamente utilizado para la entrega de vehículos de pasajeros terminados en distancias medias y largas y de última milla, transportando automóviles nuevos desde plantas de fabricación o puertos hasta los concesionarios y centros de distribución.

Transporte por carretera especial de gran tamaño:Gracias a la disposición flexible de la plataforma y a la distribución de carga en varios ejes, el remolque también se puede adaptar para el transporte por carretera de vehículos comerciales ligeros y vehículos especiales modificados dentro de límites de dimensiones.

La selección del equipo de transporte requiere trabajar hacia atrás desde los requisitos de la tarea de transporte.

01/ Confirmar la cargaProporcione el tipo de vehículo (sedán, SUV, EV, etc.) y la cantidad de carga. Verificar el peso de un solo vehículo, especialmente en el caso de vehículos pesados ​​de nueva energía. Proporcione datos sobre la altura del vehículo, la distancia al suelo y las restricciones de dimensiones.

02/ Confirmar el tractorVerificar marca, modelo y potencia del motor del tractor. Verifique la capacidad de carga de la quinta rueda y la altura de montaje. Confirme la capacidad de salida hidráulica y las especificaciones de conexión eléctrica.

03/ Confirmar la ruta de transporteRevise el ancho de la carretera, los radios de las curvas y los pasajes de altura restringida. Evalúe las pendientes máximas y los límites de carga del puente. Verifique las cargas por eje permitidas y los límites de dimensiones generales en las regiones de destino.

04/ Determinar la configuración del remolqueLos ingenieros evalúan los datos recopilados para confirmar: Cantidad de ejes y capacidad de carga Tipo de suspensión (mecánica/suspensión neumática) Carrera de elevación de la plataforma superior y geometría de rampa Número y disposición de las posiciones de sujeción del vehículo Unidad de energía hidráulica y configuración de control

Tren de rodajeLas configuraciones de 2 o 3 ejes adoptan un espaciado optimizado para cumplir con los límites legales de carga por eje, distribuir la carga útil de manera uniforme y extender la vida útil de los neumáticos.

Sistemas de suspensiónLa suspensión mecánica ofrece una confiabilidad robusta en caminos accidentados y sin pavimentar; La suspensión neumática proporciona una función de nivelación de carga, altura de plataforma ajustable y una calidad de conducción más suave para vehículos de pasajeros sensibles de alto valor.

Sistemas de frenadoLa configuración de frenos neumáticos utiliza componentes de primera calidad, ajustadores de holgura automáticos y paquetes ABS/EBS que cumplen con las normas de seguridad regionales.

Los sistemas hidráulicos brindan un movimiento controlado para el ajuste de la plataforma y la preparación de la carga. Dependiendo de la configuración, el sistema hidráulico integrado puede gestionar: Elevación y descenso de la plataforma superior Plegado de la rampa trasera y ajuste del ángulo Ajuste de la carrera de la suspensión hidráulica

Las unidades de potencia se dimensionan según el flujo de aceite requerido, la presión de trabajo, los ciclos de trabajo y las interfaces de control, incluido el control remoto opcional.

Dado que los proyectos de logística automotriz varían mucho, los remolques se pueden adaptar a las demandas exactas del proyecto: Dimensiones generales y disposición de la plataforma personalizadas Cantidad de ejes y capacidad de carga ajustables Geometría especial de rampa de elevación hidráulica Conjuntos de amarre y calzos para ruedas reforzados Unidades de potencia hidráulica e interfaces de control personalizadas Tamaños de llantas, marcas y disposición de portadores de ruedas de repuesto específicos Estándares regionales de iluminación y conexión eléctrica Acabados de pintura personalizados y marcas corporativas

El semirremolque portacoches de dos pisos integra estructura de acero, tren de rodaje, circuitos hidráulicos, frenos neumáticos y sistemas eléctricos en un sistema de vehículo completo.

El control de calidad cubre hitos clave de inspección: Precisión dimensional del marco de dos pisos tipo jaula Penetración de soldadura verificada mediante pruebas no destructivas Alineación paralela de los ejes y calibración geométrica Prueba de presión hidráulica e inspección funcional del cilindro Verificación completa de los circuitos eléctricos y de frenado neumático

Métodos de envío:Se envía mediante contenedores Flat-Rack, buques Roll-on/Roll-off o buques fraccionados según las dimensiones totales.

Protección de exportaciones:La cera marina anticorrosión, las películas VCI resistentes a la humedad y los paquetes protectores de alta resistencia protegen los componentes contra la humedad del océano durante el tránsito marítimo.

Soporte de documentación:Se suministran documentos de cumplimiento completos, incluidos conocimientos de embarque, certificados de origen, informes de prueba y manuales de operación técnica.

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